Ez a három meghibásodás az autóban a nem megfelelő gyújtógyertya következménye lehet

A gyújtógyertyák fogyó alkatrészek, ezért rendszeresen cserélni kell. A konkrét csereciklus a gyújtógyertya anyagától függ. A hagyományos réz-nikkel gyújtógyertyákhoz hasonlóan általában 30,000-50,000 kilométerenként cserélik, míg a jobb anyagokból készült platina gyújtógyertyák élettartama 60,000 80,000 kilométerre. Az arany gyújtógyertyák akár több mint 8 évig is használhatók. A gyújtógyertya az autó gyújtásrendszerének egyik legfontosabb része. Ki kell cserélni, amikor eléri élettartama végét, különben súlyosan befolyásolja a motor teljesítményét. A gyújtógyertya cseréjénél azonban ne legyen túl laza, mert a gyújtógyertya cseréjét is ellenőrizni kell.
A tények bebizonyították, hogy az egészséges, nagy teljesítményű gyújtógyertyák valóban segítenek a teljesítmény növelésében és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésében, a gyújtógyertyák pedig érzékenyek a használat közbeni szénlerakódásokra. A szénlerakódások időben történő tisztítása, hogy a gyújtógyertyák felülete tiszta legyen, szintén megakadályozhatja az üzemanyag-fogyasztás növekedését. , hasznos.
A gyújtógyertyát ki kell cserélni, amikor eléri élettartama végét, de ez nem jelenti azt, hogy minél drágább, annál jobb, mert a gyújtógyertya cseréje inkább arról szól, hogy "minél alkalmasabb, annál jobb". Természetesen nem könnyű összekeverni a különböző gyújtógyertyákat, mert a gyújtógyertyák modellenként eltérőek, mint például menetátmérő, belső szerkezeti jellemzők, fűtőérték, külső szerkezeti jellemzők, menethossz, gyújtási rés stb. A típusonként megkülönböztetett gyújtógyertyák különböző hengereknek felelhetnek meg, eltérő hosszúságúak, eltérő fűtőértékkel rendelkeznek, és eltérőek a gyújtási hézagokra vonatkozó követelmények is.
Különösen a fűtőérték és a hasmagasság, mint például a fűtőérték, a nagy sebességű motorok és az alacsony fordulatszámú motorok általában eltérő követelményeket támasztanak a fűtőértékre vonatkozóan. Általában a nagy sebességű motorok és a nagyobb teljesítményű motorok magasabb hűtési fűtőértéket igényelnek, és amire szükség van, az a hőelvezetés Gyors hideg gyújtógyertyák. Ezért csak a fűtőértéknek kell megfelelnie az eredeti gyár követelményeinek. Tekintettel arra, hogy a kis háztartási autók kompressziós aránya általában magas, a gyújtógyertya általános fűtőértéke általában 5, 6 és 7 legyen.
Ha közelebb van az otthonhoz, ha a cseregyertya modell nem felel meg az eredeti gyári követelményeknek, az autó valószínűleg egy sor „kellemetlenséget” fog tapasztalni, ami befolyásolja a motor teljesítményét.
1. Kopogás
Ha a használt gyújtógyertya típusa nem egyezik a motorral, akkor a fűtőérték nem egyezik, és a motor kopogásra hajlamos. Ennek közvetlen eredménye, hogy a motor nem fog gyorsan gyorsulni, és a károsanyag-kibocsátás is romlik. Ha a gyújtógyertyák cseréje után az autó gyengén gyorsul és nagyobb a zaj, akkor mérlegelheti, hogy a kicserélt gyújtógyertyák nem megfelelő típusúak-e.
2. Jitter
A nem megfelelő típusú gyújtógyertya gyújtáskimaradáshoz vagy hengerhiányhoz vezethet, ami komoly motorrezgést okozhat. Általánosságban elmondható, hogy a súlyos motorvibrációs problémák ténylegesen összefüggésbe hozhatók a gyújtógyertya-problémákkal. Általában a gyújtógyertya-probléma okozta vibrációt is könnyű megítélni. Főleg az alapjárati fordulatszám szabályos (szakaszos) rezgésében nyilvánul meg. Ez a rezgés jól érezhető a fülkében ülve és a kormányt fogva.
3. Gyorsítsa fel az autót
Ha a cseregyertya-modell nem felel meg az eredeti gyári követelményeknek, a gyújtógyertya könnyen megsérülhet. A gyenge gyorsulás mellett az is könnyen megbotlását okozhatja gyorsításkor.
Ha a problémát a nem megfelelő gyújtógyertya cseréje okozza, általában a gyújtógyertya újbóli cseréje megszünteti a hibát. A gyújtógyertya, az autó visszajelzést ad a kapcsolódó tünetekről.