Télen nem könnyű beindítani az autót reggel, ki kell cserélnem a gyújtógyertyákat?

Télen reggelente alacsony a hőmérséklet, főleg északon, ami jóval alacsonyabb, mint délen. Ha az akkumulátor töltöttsége nem elegendő, akkor nehéz lesz elindítani. Ha pedig nem jó reggel elindulni, akkor csak átvizsgáláson lehet tudni, hogy kell-e gyújtógyertyát cserélni. Ha nyilvánvaló csalódottság tapasztalható vezetés közben, alapjárati vibráció, vagy ha a motor gyorsulási teljesítménye csökken, időben ellenőrizze a gyújtógyertyákat, a gyújtótekercseket és az oxigénérzékelőket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem működnek-e rendellenesen.
Hideg időben két helyzetből nehéz elindulni. Az egyik az, hogy amikor a hőmérséklet magas, akkor egy ponton elindul. A hőmérséklet csökkenésével fokozatosan nehézkessé válik az indítás. Előfordulhat, hogy hideg időben csökken az akkumulátor kapacitása. Tud.
Másik helyzet, hogy hétköznapi időben nem könnyű elindulni, télen pedig még nehezebb. Számos oka lehet, például rossz gyújtótekercsek és gyújtógyertyák, a jármű számítógépes vezérléséhez kapcsolódó érzékelők, a relégyertyák laza vagy virtuális csatlakozásai és az üzemanyagnyomás. Rendellenességek stb. esetén először zárja ki, hogy az üzemanyagnyomás normális-e. Indítás előtt fordítsa a gyújtáskapcsolót BE fokozatba 2-3 másodpercre, majd kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót, és többször mozgassa oda-vissza. Ha simán tud indulni, ellenőrizze az üzemanyagnyomás rendszert.
Ezért télen nem könnyű reggel elkezdeni. Először is ki kell zárni az akkumulátor problémáját. Azt, hogy a gyújtógyertyát ki kell-e cserélni, csak a jármű állapotának megfelelő tényleges ellenőrzés döntheti el.
A gyújtógyertyák élettartama Jelenleg többféle gyújtógyertya létezik a piacon, mint például nikkelötvözet, platina, irídium és irídium platina, és anyaguk szerint különböző csereciklusok léteznek. Általánosságban elmondható, hogy a nikkelötvözet gyújtógyertyákat alacsony ára miatt gyakran használják egyes alsókategóriás modellekben, élettartamuk pedig körülbelül 20,000 kilométer. A technológia fejlődésével az olyan anyagokból készült gyújtógyertyák, mint a platina és az irídium, népszerűvé váltak, élettartamuk pedig meghosszabbodott, általában körülbelül 60,000-80,000 kilométer.
Csere cserét igénylő tünetek
A kérdés szerint milyen tünetekkel kell cserélni a gyertyákat?
A fenti gyújtógyertya az a gyújtógyertya, ami miatt a motorunk rosszul gyorsul. Mivel a gyújtógyertya elektródaköze túl nagy, nem tud stabil gyújtási energiát biztosítani, sőt előfordulhat, hogy nem is gyullad meg, így a gyorsításnál nem lesz linearitás az autónkban. , Ha erőre van szükségünk, az olyan, mint a fogaskerekek vonszolása. Az autó hajlamos a dadogásra. Ez a fajta autó nem gyorsul simán. Ha gyorsításkor akadozást érez, a gyújtógyertyát ki kell cserélni.
Ha fokozatosan azt tapasztalja, hogy az autója egyre fogyasztásosabb, és az erőveszteség is viszonylag nagy, akkor nincs olyan sima vezetési érzése, mint korábban, és mindig úgy érzi, hogy az autónak nincs ereje a gyorsításnál, illetve gyengének érzi magát, ha felfelé megy. Nehéz felmenni. Egy ilyen autónál elgondolkodhatunk azon is, hogy érdemes-e cserélni a gyertyát.
Hidegindítási nehézség
Ha hideg az idő, reggel beindítjuk az autót, és nehezen indulunk. Ilyenkor azt is megfontolhatjuk, hogy ellenőrizzük, nem túl nagy-e a gyújtógyertya hézaga és gyenge a gyújtási energia, hogy hideg autónk ne tudja begyújtani a keverékünket.
Motor alapjárati rázása
Amikor a motorunk alapjáraton jár, mert a gyújtási energia viszonylag gyenge, a gyertyaköz túl nagy, és egyéb problémák miatt a motor simasága csökken, ami miatt a motorunk alapjáraton nagyon vibrálni fog. Ebben az esetben azt is ellenőriznünk kell, hogy kell-e cserélni a gyújtógyertyát.