A magas hőmérséklet nagyon káros a motorra, és ez a fő ok, ami befolyásolja a gyújtógyertya működését.
1. A gyújtógyertya eredeti fűtőértéke megsemmisült, és a gyújtógyertya porcelán hajlamos a repedésre. A magas hőmérséklet deformálja a héjat, befolyásolja a hővezetést, és megváltoztatja saját működési hőmérsékletét. A magas hőmérséklet megváltoztatja a porcelán alkatrészek sűrűségét is, ami könnyen repedéseket és a gyújtógyertya belső kisülési hibáját okozhatja.
2. A gyújtógyertya héja magas hőmérséklet után nagy deformáción megy keresztül a hőtágulás és összehúzódás következtében. Ez a deformáció befolyásolja a gyújtógyertya beszerelési menetének tömítését és nyomatékát. Ezenkívül az égés során keletkező karbidok bejutnak a menetek belsejébe. Ez a keményfém a gyújtógyertya és a hengerfej meneteinek szinterezését okozza. A szétszerelés során nagyobb nyomatékra van szükség. Ha azonban túl nagy a nyomaték, könnyen eltörhet a gyújtógyertya a hengerben. A borító belsejében.
3. Amikor a motor jár, maga a gyújtógyertya hőmérséklete megnő, és a fűtőérték változása és a karbidok menetbe kerülése közvetlenül befolyásolja a gyújtógyertya hőelvezetését, ami könnyen okozza a gyújtógyertyát. elektródát szinterezni és növelni a hézagot, ami a motor gyújtáskimaradását és a hengerek hiányát okozza. . Főleg nagy sebességgel haladva a motor gyújtáskimaradása miatt az el nem égett keverék a következő égéskor együtt ég el, és a henger hőmérséklete erősen megemelkedik, ami további kopogást okoz. Amikor a motor nagy fordulatszámon működik, a kopogás nagyon káros, és súlyos meghibásodásokat, például dugattyúolvadást és hengerkihúzást okozhat.
